Bộ lọc dầu động cơ và bảo trì bộ lọc không khí
Việc bảo trì đúng bộ lọc dầu động cơ và bộ lọc không khí của bạn là rất quan trọng cho hiệu suất tối ưu và tuổi thọ. Việc bỏ qua các thành phầnnày có thể dẫn đến hiệu quả động cơ kém, giảm tiết kiệmnhiên liệu và thậm chí sửa chữa tốn kém. Trong hướng dẫnnày, chúng tôi’LL khám phá tầm quan trọng của các bộ lọcnày và làm thếnào để duy trì chúng.
Bộ lọc dầu động cơ: Trái tim của bảo vệ động cơ
Bộ lọc dầu động cơ đóng một vai trò quan trọng trong việc giữ cho động cơ của bạn sạch sẽ bằng cách bẫy các chất gây ônhiễmnhư bụi bẩn, hạt kim loại và bùn. Theo thời gian, bộ lọc tắcnghẽn, giảm lưu lượng dầu và tăng hao mòn động cơ.
Khinào để thay thế bộ lọc dầu động cơ cứ sau 3.000 đến 5.000 dặm cho dầu thông thường.
Cứ sau 7.500 đến 10.000 dặm cho dầu tổng hợp. Nếu dầu xuất hiện quá bẩn hoặc động cơ chạy gần.
Bộ lọc không khí: Đảm bảo đốt cháy sạch
Bộ lọc không khíngăn không cho bụi, bụi bẩn và các mảnh vụn xâmnhập vào động cơ, đảm bảo không khí sạch-Hỗn hợpnhiên liệu. Một bộ lọc không khí bị tắc làm hạn chế luồng không khí, giảmnăng lượng và hiệu quảnhiên liệu.
Thay thế bộ lọc không khí cứ sau 12.000 đến 15.000 dặm, hoặc thường xuyên hơnnếu lái xe trong điều kiện bụi bặm.
Thường bị bỏ qua, các bộ lọc không khí cabin giữ không khí bên trong xe của bạn không bị ônhiễm, phấn hoa và mùi. Một bộ lọc cabin bẩn có thể gây ra luồng không khí kém từ lỗ thông hơi và mùi khó chịu.
Khinào thay đổi bộ lọc không khí cabin cứ sau 15.000 đến 30.000 dặm. Nếu bạnnhận thấy giảm luồng không khí hoặc mùi hôi. Về mặt, đặc biệt là trong mùa dị ứng.
Bằng cách thường xuyên duy trì bộ lọc dầu động cơ, bộ lọc không khí và bộ lọc không khí cabin, bạn có thể đảm bảo hiệu suất động cơ mượt mà hơn, hiệu quảnhiên liệu tốt hơn và môi trường lái xe lành mạnh hơn.